台鐵出包 學者預警：只是開始

雙鐵最近接力出包，繼今年二二八連假首日桃園楊梅段發生集電弓扯斷電車線，影響5.7萬名乘客後，台鐵昨天再度因松山到台北間電車線斷落，發生東西幹線大誤點，近2萬名乘客行程延誤，旅客怨聲連連。

台灣鐵路管理局長周永暉昨天才親自坐鎮，督導台鐵動員5小時搶修；今天換東部幹線的電車線「罷工」，花蓮鳳林站午間發生電車線故障，影響1200名乘客，這是今年台鐵發生第4起因電車線故障造成的重大誤點事件。

逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰表示，台鐵電車線老舊是老問題，加上台鐵近年經費放在購置新車種，提升運能，以花東鐵路為例，新的普悠瑪號加入行駛，加上舊有的太魯閣號、莒光號等不同車種，行駛拉扯電車線力量不同，產生的應力變化不同，增加電車線磨損的風險。

李克聰預警，台鐵先天體質不良，現在又碰到暑假旺季，台鐵頻開加班車提高運能，缺乏的人力、縮短的巡查時間，後天運氣若不好，更容易使設備維修的問題浮現，擔心最近發生的誤點事件「只是開始」。

交通部次長陳建宇表示，台鐵近期發生誤點事故，造成旅客不便，針對設備老舊問題，台鐵局將從營運面、技術面等各層面進行「總體檢」。

陳建宇說，總體檢後，交通部將督促台鐵根據相關計畫分頭處理，該汰換的電車線就換，「該處理的總要處理」，經費方面交通部會想辦法，也會向行政院反映。