BRT站像工地 胡志強要求改善

台中市快捷巴士BRT藍線火車站至靜宜大學路段，昨天中午上路，全線規畫21個車站，先開放11個車站停靠。台中市府昨天一早就舉辦路跑活動，吸引萬餘人參加，人氣頗旺；BRT中午上路，但部分開放車站仍在施工，部分民眾批評進車站像進入工地一般。

胡志強今天指出，BRT上路後仍有部分已開放車站塑膠袋未移除，天花板燈具沒裝好，還有工人進場施工、拉電線、敲打等情形，恐影響民眾乘車安全。他要求市府交通局立刻改善，明天起，所有開放車站都不應再有施工現象。

「今天可以做好的事情，要在今天完成」；胡志強說，小工程連夜趕工也應完成，這都是可以做到的事，但承辦包商沒有加快速度，交通局長林良泰也承受很大壓力。胡志強說，BRT規劃預定在今年7月試營運，或許有部分民眾覺得太急著上路；但是，他認為一直拖下去並不會比較好。

胡志強指出，新交通運輸系統上路，對交通一定會帶來不同程度的影響，市府在BRT上路前，已進行多面向規劃及預擬，但真正上路仍可能出現突發狀況，他要求市府交通局及警察局全力避免車禍、塞車等問題。

台中市府交通局長林良泰表示，BRT藍線每6分鐘對開1班車，無需刷卡讓民眾免費搭乘；8月10日起將再開放6站，民眾搭乘需刷卡進出車站，悠遊卡、一卡通、臺灣通、ETC卡都可使用，1年內搭車全部免費。

林良泰表示，行控中心人員今天已進駐，將進行號誌優先設備測試，預計在9月下旬全數開放21個車站，路段通行正式上軌道。

中市交通局估計，昨天中午至晚間11時約有1.7萬人次，從火車站至靜宜大學間的單程行車時間為40分至45分，目前尚未完成號誌優先設備，平均約行車800公尺，會停一次紅燈；預估今天約有2.5萬人次搭乘。