漢翔月底釋股民營化 民進黨團憂國安急喊卡
NOWnews/
12 年前
記者林靖堂/台北報導
研發IDF戰機的漢翔航空公司預計7月底公開釋出51%股權,民進黨立院黨團28日批評,漢翔與國防部趁立院休會期間,違反立院決議偷渡釋股。民進黨立委管碧玲表示,漢翔1次就釋股51%,包括敏感科技與國安部分,「這無疑是去認一個養父,將千億預算拉拔長大的父親丟掉,送給財團」。
民進黨團今召開記者會,民進黨團在臨時會中提案要求,漢翔公司民營化及釋股,涉及國家安全維護與國防工業的自主發展,未經立法院同意前,不得釋股。
漢翔公司預計將在本月底公開釋股51%股權,民進黨團幹事長蔡其昌表示,漢翔釋股預算從2000年就一直被保留至今,立法院曾在2001年、2003年決議,未經立院同意不得釋股,上個會期的經濟委員會,立院也再次做出同樣決議,但漢翔公司仍不顧立院決議,逕行釋股。
管碧玲則表示,漢翔幕僚透露,公司高層認為漢翔現在釋股是最重要的時機,因為過去漢翔虧錢,沒有民間公司要,但現在轉虧為盈了,就是釋股的時機。
管碧玲批評,漢翔一次釋股51%,敏感的科技與國防安全內容都在釋股範圍內,「這無疑是去認一個養父,將千億預算拉拔長大的父親丟掉,送給財團」。
再者,漢翔高層透露,不釋股會影響就會影響公司成長,以及與國際廠商合約的簽訂。其他國際廠商,甚至要求必須在中國設立分公司,才能合作。管碧玲質疑,漢翔民營化後,合作廠商被中資買走,或是設立分公司時,資料外洩怎麼辦?難道美國不會有疑慮?
民進黨團書記長蕭美琴強調,漢翔公司並非一般國營事業,它肩負國家安全以及國防工業自主發展的重責大任。長期以來,政府投入漢翔的研發經費不計其數,無論在研發、維修、零件製造等,讓漢翔成為有競爭力的國防工業公司,若貿然民營化,釋出股權,可能會有中資介入的國安疑慮。
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