施工廠商同意賠償
負責機場線台北車站工程的台北市捷運局北工處長陳鴻濤表示，「沒下雨卻淹水」，確實是捷運連通道工程出問題，「該賠就要賠」，施工廠商互助營造已同意賠償地下街商家損失。
捷運機場線工程與台北車站、台北地下街設置連通道，將舊有連續壁破口，並施作新連續壁，一旁也設有蓄水池因應地下潮水。北工處長陳鴻濤說，昨天凌晨適逢淡水河大潮，地下水位高漲，加上連續壁旁挖深施工，造成新舊連續壁的接縫滲水，積水自原有「Y18」流入台北地下街地下一樓商家及地下二樓停車場。
台北地下街保全昨天凌晨二點發現積水，趕緊通報商家、捷運局，北工處從附近工地調派五十名泰國勞工到場搶救，以防水劑灌注裂縫、堵住水流。地下街「Y11」至「Y17」出入口間的商家雖已拉下鐵門，但五公分的積水仍流入店內，放在地板上的貨品都泡湯。
所幸不少積水經樓梯流入台北地下街地下二樓停車場的排水系統，減輕商家損失，停車場的車輛也未受損。
過去捷運淹水最著名的賠償案，是九十三年八月二十五日新莊蘆洲線施工挖破排水箱涵，導致三重地區大淹水，許多住戶、商家、汽機車受損，賠償金額達七．二億元，法院事後判決由施工廠商賠償，當時督導工程的就是台北市捷運局北工處。