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機身殘骸今檢視完畢 座艙錄音待細部分析

自由時報/ 2014.07.28 00:00
〔自由時報記者吳柏軒、洪臣宏、林嘉琪、鮑建信/綜合報導〕復興航空澎湖空難事件,飛安會加班解讀黑盒子,最快週三可提供部分可公開資訊。至於外國專家連日檢視殘骸,最快今天完工,飛安會預計八月下旬向國際民航組織提出初步報告。

飛安會執行長王興中指出,黑盒子中的座艙語音紀錄器(CVR)與飛航資料紀錄器(FDR)內容,必須逐一再和塔台、雷達及全球衛星定位系統GPS時間做比對。

飛安組長任靜怡表示,座艙語音紀錄包含四段音軌:正、副駕駛麥克風、座艙區域麥克風、廣播系統麥克風等,每一秒鐘都要記錄譯文,甚至是一點小聲響都要查明清楚,最快週三可提供部分現階段可公開資訊。

任靜怡說,四名外國專家連日檢視殘骸,拍照、記錄,若必要也會重組部分殘骸,但尚未規劃重建整架飛機。

有媒體質疑,傳出失事班機疑似偏移重飛路線,且低於馬公機場的降落標準,將調查方向導向人為因素,任靜怡表示,現階段仍是資料收集,飛安會不做任何肇因評估。

檢察官相驗開庭釐清死者身分,駕駛李義良等人之家屬除痛心外,最想知道的是,「颱風天為什麼要起飛?」這句話在筆錄出現最多次,也是外界最大的質疑。

民航局副局長李萬里強調,駕駛有百分之百權責根據當時天氣決定是否重飛,民航局也將全面檢視法規,若國際法規更新,會隨之調整。

李萬里表示,民航局將針對飛安會調查內容,召集所有技術人員組成監察小組,該罰就罰,該停飛就停飛,該重訓就重訓,也不排除影響復興航空申請新航權。

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