雙引擎的復興班機當時打算使用廿號航道降落，最低下降高度要三三○公尺，能見度要達到一千六百公尺。七點六分時，馬公航站能見度還有一千六百公尺，但七點十分，當地風雨雷電交加，能見度下降到八百公尺，飛機就在此時出事。
駕駛重複兩次Go Around
從飛機墜毀現場研判，機長表明要「Go Around」後，飛機由北向南飛，偏離航道約一公里時，機身失速直墜，先擦撞一棟三樓透天民宅的屋頂，飛機起落架掉落，機身傾斜，再撞及一排民房，並削掉正在辦喪事的高家橫樑，一路衝撞了一百多公尺後，最後栽進硓 石的古厝內，機頭、機身和機尾斷成五截，殘骸及屍體肉塊散落在約五十乘七十公尺的範圍內，隨後爆炸起火。
罹難者有卅二人身分已確認，大多數死者全身多處骨折或分解死亡，少數人則被燒死，尚有十多具破碎遺體，檢方將進行ＤＮＡ比對工作。