四站巡迴、以世界舞台為目標，Rotax Max Challenge為國內的年輕車手開啟通往世界舞台的大門。
Rotax-BRP於1997年開始計畫建立一個針對全球的年輕賽車手培育計畫，此計畫於1999年正式啟動,此計畫名稱為Rotax Max Challenge (簡稱RMC)於全世界超過70個國家舉辦RMC挑戰賽，其各地代理商為主要賽事組織者。鑒於台灣民眾對最基礎的賽車運動Karting卡丁車的認識程度日漸增長，也吸引了越來越多的年輕一輩懷有賽車夢想的熱血青年投入此項運動。今年由Rotax台灣代理EIKO Taiwan所組織的Rotax Max Challenge Taiwan (簡稱RMCT) 正式開始舉辦。
2014賽季全年度四站比賽，分別於大鵬灣國際卡丁車場、嘉義大林卡丁車場、歐豐卡丁車場以及桃園大魯閣卡丁車場開賽。其賽事主要宗旨為發掘新生代車手，並帶領車手通往Rotax系列賽最高殿堂Rotax World Final (RMC世界盃) 。
藉由RMCT所舉辦全年四站比賽，從中選拔出年度車手冠軍。並以台灣RMC年度冠軍身分前往一年一度的Rotax世界盃，與世界各地RMC所選拔出的代表一起同場競技角逐世界冠軍。
RMCT車手獎盃，RMCT主辦方表示設計其獎盃就花費了許多心思，從排版到獎杯造型全由賽事主辦方自行編排與挑選，即使是獎盃也不容任何馬虎。
RMC台灣區挑戰賽參賽辦法
1.自備競技車專用車架，不限廠牌，須符合CIK-FIA認證規範。
2.具備Rotax Max 125競賽引擎，並不得進行任何改裝。
3.自備連身賽車服，全罩安全帽，與賽車鞋及手套。
4.持有CTMSA中華賽車會卡丁車新手級以上執照。
具備上述條件即可報名參加RMCT挑戰賽，若本身並無購入競賽車輛，可向北中南各大車隊租用比賽車輛與引擎，並於賽前向賽會辦理CTMSA執照後即可報名。
Rotax Max 引擎規格：
最大馬力：28.5hp/11500 rpm
最高轉速：14000rpm (限轉)
最大扭力：21Nm/8750rpm
引擎淨重：12.0kg
引擎工作時數：50小時以上,超長壽設計,大大降低參賽的維修費用。
為了讓所有年齡層皆可適用，此系列引擎Rotax原廠提供四種更換套件以適用所有年齡，不須更換引擎其可調整馬力從6.8匹到28.5匹，適用年齡8歲~60歲以上。
因為藉由優異的性能28.5匹馬力與50個小時以上的超長壽引擎工作時數，Rotax Max 125卡丁車競賽引擎效成為市面上最穩定、最容易使用與保養，尤其是驚人的低故障率與簡便的使用方式，加完油直接發動馬上可以享受駕駛，完全省去其他品牌引擎繁雜的啟動方式。即使沒有車輛與機械方面的專業知識，也能輕易享受駕駛卡丁車競賽的樂趣，就因為其設計思維非常人性化，使其成為當今全世界最蔚為風行的競技卡丁車引擎。
RMC為全世界規模最大的卡丁車賽事，現今有超過七萬名卡丁車好手征戰於世界各地的RMC錦標賽，為的就是爭取其代表國家出賽RMC世界盃的資格，每年11月，各地RMC賽事進入尾聲，緊接著就是RMC世界盃這個年度盛會的舉辦，只有經過各地的嚴格挑選，殘酷淘汰,才能有此機會得到參加世界賽的門票。
RMC世界盃歷年舉辦地點包含南非、馬來西亞、義大利、葡萄牙、杜拜等國家。今年為第15屆RMC世界盃，11月25日至11月29日將於西班牙的瓦倫西亞舉辦。預計今年賽事將迎來超過來自60個國家、300位以上的各地精英好手前來一同角逐RMC世界冠軍。
2014 RMCT 台灣挑戰賽
3月16日 屏東 大鵬灣卡丁車場
5月25日 桃園 大魯閣卡丁車場
7月27日 嘉義 大林卡丁車場
9月14日 台中 歐豐卡丁車場
