花蓮火車站，自從民國69年，北迴線通車之後，就成為東部重要的門戶，營運成長快速，在全國車站收入排名，已經躍居第二名，為了因應未來龐大旅客的需求，花蓮站繼台北、台中、高雄之後，19日正式升等為特等站。
「從今天這一刻開始，花蓮站正式晉升為特等站。」
長期肩負東部，重要交通運輸角色的花蓮站，每逢假日一票難求，車站總是湧入大量的人潮，即將突破1千萬人次，硬體設施已經不敷需求，花蓮站多年來的爭取，終於如願升等為特等站。
民眾 江先生：「對花蓮來講是一大福利，每一個人都能夠享受，因為改為特等站以後，在人力、資源方面都會增加，將來服務品質必然會提高，這是花蓮人期待好久的快樂的事。」
民眾 何小姐：「可以吸引更多的觀光客，然後我們要往台北也比較方便。」
升格為特等站以後，花蓮站預計在今年動工改建，3年後完成軟硬體設施，要將品質全面提升。
台灣鐵路局局長 周永暉：「第一個，當然除了運輸的本業以外，它必須要能夠滿足旅客，所謂的E化的需求，第二個 有很多觀光客，它必須要有一個，很健全的旅客服務中心，最後一個就是，現在非常流行的兩鐵，所以鐵路自行車補給站，也必須要在花蓮新站裡面，同時展現出來。」
台鐵表示，電氣化通車以後，7月16日17列全新的普悠瑪號，已經全部投入營運，未來將繼續爭取，東線鐵路雙軌化，和北迴鐵路三軌化，全面提升東部的運量與品質，讓民眾往來花東更為方便。