大陸京華時報今天報導，根據統計，大陸2013年中央行政事業單位「三公」經費支出合計70.15億元，比年初預算數減少9.54億元，比2012年實際支出減少4.1億元。
統計顯示，大陸中央部門2013年度的公務車開銷仍是「三公」最大宗，公務車購置和運行決算金額達42億元，這比2012年公務車支出40.67億元增加1.33億元。報導說，近80個中央單位擁有公務車已超過9萬輛。
新京報的報導點名，如大陸最高人民檢察院，2013年公車購置費為零，運行費524.16萬元，比預算數低0.03萬元。但最高檢2012年的公車購置及運行費決算數為512.57萬元。兩年度對比，表明最高檢的公車實際開支，去年比前年高11.59萬元。
被稱為大陸「公務車改革第一人」的湖北省統計局副局長葉青說，曬「三公」不僅要對比預算數和決算數，更要對比年度間的數據差。
特別是在「三公」經費占最多的公務車購置及運行費，只有將兩個年度的決算數橫向對比，才能看出這個單位的實際情況，是否真正縮減了開支。
大陸國家發展與改革委員會16日向外界公布「關於全面推進公務用車制度改革的指導意見」及「中央和國家機關公務用車制度改革方案」，已經意識到大陸公務車開支浮濫、腐化的問題。
參與公務車改革方案的大陸國家行政學院教授竹立家樂觀地對新京報說，公務車改革方案已於17日下發，按照要求，中央部門單位應在今年年底基本完成改革。車改到位後，上述「表面公（務）車費用降低，實際未減反增」的現象自然消除。
報導說，按上述42億元決算數計算，如果大陸各中央部門推行改革，公務車支出自然大幅縮減。