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超跑試車!台74線彎道多 山路測底盤

TVBS/ 2014.07.19 00:00
超跑玩家,改車後喜歡上路試車,測試底盤操控,台21線天冷到埔里路段,道路蜿蜒,是車主心中首選,台中火力發電廠南堤路,有超長直線道路,可以測試馬力夠不夠,而剛蓋好不久的台74線,因為道路平坦,彎道設計多,是最夯的試車地點。 從風的聲音,就可以感受到速度感,一台接著一台,競速行駛,這裡是台中74號道路,北屯到霧峰路段,跑車玩家,最夯的試車地點。 車子從旁邊開過,就能聽到低沉震動的引擎聲響,超跑、千萬房車,把這裡當成試車的高級賽道,像這一台特斯拉電動車,全台只有3輛,造價700萬,後頭跟著的是藍寶堅尼,身價不斐。其他車主:「好的路對於車子的好壞,道路比較平順來講,那超跑底盤比較低,抓地力也比較好。」 剛蓋好的74號,因為車子少、道路平緩,加上連續彎道設計,讓喜歡開快車的民眾,速度很難放慢,法拉利F360飆上中彰快速道路,也是熱門試車地點。賣車跑業者:「它有三線道,車流比較不會那麼密集。」 賣超跑的業者說,很多買家指定要來這一段試車子性能 ,另外台中火力發電廠附近,1.6公里超筆直南堤路,可以飆出時速250公里以上,是車主口耳相傳,最佳馬力測試路段,想試試底盤操控,天冷到國姓路段,蜿蜒山路,是車主心中首選。 千萬好車競速試乘,藍寶堅尼公關表示,媒體採訪試乘,必須簽同意書,但不提供一般民眾新車試駕服務,就怕試車忍不住踩足油門,發生車禍碰撞,衍生後續賠償糾紛。

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