民航局說,烏克蘭領空有兩個飛航情報區,4月2日國際民航組織有提醒注意盡量避開南方的飛航情報區後,華航不再飛烏克蘭領空,長榮選擇北方的飛航情報區,結果馬航出事的點屬北方飛航情報區。
長榮航空於昨天馬航事發後,也決定飛歐洲的航線全避開烏克蘭領空。
華航說,改航路後,飛行時間多約10分鐘;長榮評估增加20分鐘。
避開烏克蘭後,華航及長榮都改走土耳其、土庫曼領空。
民航局說,烏克蘭領空有兩個飛航情報區,4月2日國際民航組織有提醒注意盡量避開南方的飛航情報區後,華航不再飛烏克蘭領空,長榮選擇北方的飛航情報區,結果馬航出事的點屬北方飛航情報區。
長榮航空於昨天馬航事發後,也決定飛歐洲的航線全避開烏克蘭領空。
華航說,改航路後,飛行時間多約10分鐘;長榮評估增加20分鐘。
避開烏克蘭後,華航及長榮都改走土耳其、土庫曼領空。
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