實習記者許筱涵／綜合報導
馬來西亞航空公司一架客機今天疑似遭誤擊，墜毀烏克蘭東部邊境，乘客全數罹難。以下是法新社和路透社整理過去7起較知名的民航機遭擊墜案例。
1973年2月21日，利比亞阿拉伯航空一架波音727從的黎波里（Tripoli）飛往開羅途中，在西奈沙漠上空遭以色列戰機擊墜，機上112人只有4人倖存（根據路透社，機上113人中有106人罹難）。
根據法新社，以色列表示，這架飛機飛過以色列管轄的西奈軍事設施上空時拒絕著陸，以色列才決定開火。路透社則說這架飛機誤闖以色列領空，以色列空軍攔截並開火，飛機嘗試強行著陸時遭擊毀。
1980年6月27日， 義大利現已停業的義大維亞航空公司（Itavia）一架搭載81人的DC-9，從波隆那飛往巴勒摩（Palermo）途中在西西里島西北的烏斯蒂島（Ustica）附近爆炸，謠傳是美國或法國戰鬥機誤射，但華府否認，法國拒絕置評。
1983年9月1日，南韓大韓航空一架波音747偏離航線後，在庫頁島（island of Sakhalin）遭蘇聯戰鬥機擊墜。機上約269名乘客及機組員身亡。事發5天後，蘇聯官員承認擊墜這架飛機。
1986年，蘇丹航空（Sudan Airways）一架福克F-27從南蘇丹起飛後不久，據傳遭到蘇丹人民解放軍（People's Liberation Army）擊墜，機上65名乘客和機組員全數身亡。
1988年7月3日，伊朗航空一架空中巴士A-300，從伊朗阿巴斯（Bandar Abbas）飛往杜拜途中，被荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的美國巡防艦誤當成戰鬥機，發射2枚飛彈擊墜，機上290名乘客全數身亡，美國賠償伊朗1億180萬美元。
1993年，喬治亞航空（Air Georgia）一架圖波列夫圖-154在喬治亞爭議領土阿柏克茲亞（Abkhazia）準備降落時，據傳遭到熱追蹤飛彈擊落，墜毀跑道並起火燃燒，機上132名乘客和機組員中有108人身亡。
2001年10月4日，俄羅斯西伯利亞航空一架圖波列夫-154，從特拉維夫飛往新西伯利亞（Novosibirsk）途中失事，機上78人罹難，乘客多為以色列人。1週後，基輔當局承認誤射1枚烏克蘭飛彈導致這起悲劇。