大地處代理總工程司陳聖義表示，北市山坡地皆納入多元尺度監視範圍內，不過，即便科技再發達，許多徵兆還是要透過「守門員」現場巡檢才可發現。
大地處坡地整治科科長陳建帆說明，貓纜巡檢人員是由捷運公司、專業技師團隊及大地處同仁組成，汛期每月2次，非汛期每月1次，分3日完成巡檢。
他說，如遇地震、颱風、豪雨等情形，則另進行緊急巡檢，由3組人員1日內巡檢完畢；若遇汛期常有午後雷陣雨情形，巡檢密度極高，以今年6月為例，30天中就有11天都在進行巡檢作業。
大地工程處人員李明鴻說，貓纜系統所有塔柱中，部分塔柱周邊可以稱為上天堂路，有些逆著排水溝行走，高低落差大，且因潮濕蚊蟲較多，考驗體力；另有無遮蔽物的階梯，在烈日下猶如好漢坡，但當居高臨下鳥瞰北二高，則忘去一路來的辛勞。
大地處表示，自配合執行貓纜邊坡巡檢以來，將歷次巡檢所得坡地異常徵兆納入工程治理，以確保貓纜周邊坡地安全，巡檢工作雖辛苦，仍會持續堅守崗位。