淡水為臺灣早期開發最完整的地區，其特殊的地理位置成為船舶轉運的重要樞紐，發展成為臺灣較早商務港口之一。「淡水海關碼頭」座落在紅毛城下方河邊的平緩臺地上，係清朝時期所開闢之商務碼頭，經歷中、英、日多國前後進駐層層演變，見證臺灣歷史發展興衰，成為今日淡水河岸最具特色且保存最完整的古蹟。
由於海關碼頭過去為國軍使用不對外開放，民眾難以進入窺見內部樣貌，因此保留完整早年河岸幽靜景緻，也是觀光開發成熟的淡水地區，發展相對較低之區域。此地有寬約兩百多公尺長的腹地，為老街至漁人碼頭的重要節點，也是眺望淡水河夕陽的重要據點，有其完整腹地與特殊歷史背景脈絡。
「淡水海關碼頭」於89年6月27日因「為英法聯軍之役被迫開放四口之一，綜理全臺關務，甚具歷史意義」而被列為市定古蹟。海關碼頭包含：海關關署、長官官邸及碼頭區三大部分。碼頭區則又分作：碼頭本體、洋樓與倉庫。海關碼頭全段長約150公尺，依構造形式可分做東段、西段與中段碼頭，均屬重力式岸壁構造。碼頭上設有船隻停泊繫攬用的繫船柱十五根，及供人員、貨物上船的登船口。
國防部於98年11月將「淡水海關碼頭」土地及建物無償撥用，因當時碼頭毀損嚴重，新北市政府文化局爭取緊急搶救經費。於99年5月辦理碼頭主體的古蹟修復工程，於101年4月完成。隨後於101年7月進行第二階段修復工程，針對園區內的日式倉庫、清末洋樓等古蹟建築物進行修復，於102年11月完成。
新北市政府文化局局長林寬裕表示，為提升古蹟空間再利用，預計於今年12月委託民間營運團隊進駐，期望藉由文化創意、藝術表演、美食餐飲等生活休閒機能化的服務提供，進而結合自然美景及歷史古蹟，讓遊客與社區居民能共享淡水豐富的人文藝術之美，並帶動文化觀光產業之發展。在正式委託營運之前，為使民眾能更早一睹淡水海關碼頭的迷人風采，文化局所屬淡水古蹟博物館預計將先開放園區南側，在園區內辦理各式各樣的活動與展覽，並開放園區場地讓街頭藝人申請表演，希望能為許多民眾帶來珍貴而難忘的回憶。