中新社報導，中共中央辦公廳及大陸國務院辦公廳16日發布「中央和國家機關公務用車制度改革方案」和「關於全面推進公務用車制度改革的指導意見」，全面開啟大陸公車（公務車）改革。
根據上述方案，原則上各級黨政機關（含黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關、各民主黨派和工商聯，參照公務員法管理的人民團體、群眾團體、事業單位）全部參加改革；在編在崗的司局級及以下工作人員全部包含在內。
上述方案規定，參改單位的「一般公務用車將予以取消」，但同時保留必要的執法執勤、機要通訊、應急、特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛。
方案提到，公務車取消後，公務人員可「自行選擇公務出行方式」。為保證公務人員的普通公務出行，將為各職級工作人員提供公務交通補貼。
這一方案規定，中央和國家機關司局級官員每人每月補貼人民幣1300元，處級800元，科級及以下500元；地方補貼標準不得高於中央和國家機關標準的130%，邊疆民族地區和其他偏遠地區不得高於150%。而補貼將列入財政預算，並適時調整補貼標準。
同時，對取消的公務用車，將委託仲介機構進行資產評估，採取公開拍賣等方式進行公開處置，處置結果向社會公開。
此外，因公務車取消而面臨失業的人員，不會被「簡單推向社會」，而是做好妥善安置，維護他們的合法權益。
上述指導意見則提到，力爭今年底前基本完成中央和國家機關的公車改革；2015年底前基本完成地方黨政機關公車改革；用2至3年時間全面完成公車制度改革。