中韓自由貿易協定（FTA）如火如荼進行中，除了力拚今年內完成簽署外，外傳雙方已就暫定開放商品項數90%與進口金額85%進行協商，規劃階段性進行降稅。
至於中韓FTA對台灣產業衝擊，工業局以毛利率普遍偏低、產品同質性高的鋼鐵業為例，因韓國為台灣鋼鐵業的主要競爭對手國之一，隨著韓國陸續與美國、歐盟等國洽簽FTA，已對台廠造成不利影響。
由於美國、歐盟等工業先進國家都已實施鋼鐵產品零關稅，工業局表示，先前韓美及韓歐FTA生效，對台灣鋼鐵業外銷歐、美的衝擊並不明顯。
不過，值得注意的是，中國大陸對進口鋼鐵產品仍課徵3至10%的關稅，工業局憂心，若中韓FTA搶得先機，其對台灣鋼鐵業的衝擊，將明顯高於韓美及韓歐FTA。
工業局分析，在排除中國大陸最惠國進口稅率(MFN)已經為零、不受中韓FTA影響的鋼材項目後，2013年中國大陸自台灣、韓國進口鋼材的金額分別為10.2億美元、21億美元。
工業局預估，鋼鐵業受中韓FTA影響金額約1.5至3.1億美元，將是國內受中韓FTA影響相對較大的產業之一。
由於兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早收清單，我方已爭取到陸方22項鋼鐵產品的降為零關稅，但目前中國大陸對台灣鋼品課徵進口關稅的項目仍達約160項。
除了中韓FTA衝擊外，工業局表示，大陸財政部11日宣布取消78項鋼材的加工貿易進口保稅政策，自2014年7月31日起，徵收進口關稅，在失去來料加工的免稅優惠後，將迫使大陸台商轉而採購當地鋼材。
由於目前台灣銷往大陸的鋼材中，約7成是屬於來料加工模式，在保稅區加工後出口，享有零關稅待遇，工業局認為，若大陸相繼取消進口來料加工鋼材的保稅優惠，對國內鋼鐵業恐雪上加霜。
為減輕上述兩大威脅，工業局指出，兩岸貨品貿易談判需加速協商，以爭取對陸鋼材出口零關稅。