北投纜車開發案規劃至今近20年，爭議不斷，還衍生出弊案。後來台北市政府採用BOT的方式，由儷山林休閒開發公司興建休憩纜車系統。台北市政府環評審查委員會在民國101年12月有條件通過環評。
但當地居民及環保團體批評環評違法，提起訴願遭駁回，於是提起行政訴訟，訴請撤銷環評
台北高等行政法院3日判決指出，本案8成開發範圍都位於陽明山國家公園內，依法應由國家公園的主管機關內政部擔任事業主管機關，審議興建纜車的計畫，並應由環保署負責環評。
法官認為，北市府對此並無管轄權限，卻有條件通過環評，因此判決撤銷環評，全案可上訴。
吳盛忠表示，11日收到法院判決書，今天與內政部、環保署等相關單位開會，對法院判決進行討論。
吳盛忠說，會中內政部主張，依照「地方制度法」第19條，纜車系統的興建、規劃和營運，應屬縣市自治事項，由台北市進行環評應屬合法，決議對北纜環評遭撤提起上訴。