模組老化、咬合鬆 1把鑰匙開2機車
TVBS/
12 年前
車鑰匙怎麼會都能互通呢?機車行業者說,有可能是機車鎖頭跟鑰匙都是同一個模組,但機率微乎其微,新款機車鑰匙都比較長、齒痕也比較多變化,讓歹徒難撬開,另一種可能就是車齡老舊,鎖頭齒痕鬆動,現場實驗看看,同一把鑰匙,就能轉發動2台機車。要防止類似情況發生,可以加裝大鎖或是磁石鎖。
紅色機車原本在發動,使用的鑰匙抽起來,轉身插進綠色機車鑰匙裡面,同一把鑰匙能發動,再從牆上拿另一把鑰匙,也能轉動,通電按喇叭,老車難道都能通用嗎?機車行業者趙智偉:「刻痕跟咬合情況比較鬆的情況下,任何一把摩托車鑰匙,尺寸差不多的,基本上應該都是打得開,基本上以新車來講,如果還是打得開,有可能是模具同一副,但是機率很小。」
不只舊車,其實新車也可能出現同樣情形,分析鑰匙形狀,業者說,舊的鑰匙比較短,有心人士很好撬開,新款鑰匙都比較長,刻痕也比較複雜,還加了磁石鎖,能把鑰匙孔封起來,多一道防線。
現在還有另一種裝置,轉鑰匙鎖龍頭,鎖頭竟然閃紅燈,要轉動鑰匙,還要按感應器,從外觀無法辨別有沒有加裝暗鎖,降低遭竊風險。其實,車行都知道,可能發生1把鑰匙能發動2台機車的情形,但新型機車也積極開發,降低出包機率。
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