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千元車票誤點退半價 高鐵:較國際相對優惠

NOWnews/ 2014.07.12 00:00

記者簡怡欣/台北報導

相較於日本、南韓、法國、德國等高鐵退費標準,退費比例多約從12.5%至75%;另西班牙高鐵誤點規定更為嚴苛,部分班次只要誤點5分鐘就退回全票價。搭乘高鐵省時又省精力,但票價動輒上千元,最貴還可以到逾兩千元,現行誤點30分鐘退半價、60分鐘退全額的標準,對乘客來說是否有損權益?

據交通部高鐵局蒐集各主要高鐵國家針對列車誤點退費規定,日本新幹線誤點2小時以上退還特急料金(以東京至新大阪為例,特急料金約佔票價38.1%);南韓高鐵誤點20至60分鐘以上分三階段退還12.5%~50%票價,或可換領25%至100%折扣券。

法國、德國及義大利高鐵誤點退費基準多以30、60及120分鐘作區分,退費比例約在25%至75%,而連結英、法的歐洲之星則自誤點1小時起開始退費,或換領免費車票(詳見附表)。

至於西班牙高鐵的誤點退費規定,15分鐘以上退還50%票價,30分鐘以上退還全部票價,其中馬德里至塞維亞線更以遲延5分鐘以上即還全部票價作為市場行銷號召;高鐵局對此表示,西班牙高鐵業者可能原因為該路線班次較不密集,每日單向僅約20班次,較能以趕點方式避免誤點發生,惟此一規定仍屬於特殊個案;台灣高鐵仍屬較優惠規定。

此外,高鐵局下半年將全面啟動高鐵車站特定區的招商開發作業,加速帶動車站及其周邊地區發展;目前高鐵局成功簽約8件案件、民間投資金額達440億元,帶動特定區開發超過2400億元。

簽約案件包括先前台中站的聯合報及南仁湖、左營站的新光三越;桃園站現正規劃戶外名品購物城(Outlet)與冠德建設的A19站健康城,以及新竹站複合式商業大樓,也將在下半年起陸續動工。

高鐵局預訂7月中旬再辦高鐵桃園、新竹、台中車站特定區土地聯合招商說明會,初步規劃採設定地上權方式,由民間出資開發興建營運,帶動高鐵車站沿線發展,提升特定區生活機能與環境品質。

此外,高雄左營站也配合高雄市政府「高雄交通政策白皮書」及「大高雄30分鐘生活圈交通轉運中心規劃」,定位為大高雄主要轉運中心;嘉義、台南車站也將配合故宮南院及中研院南部院區進駐開發時程啟動招商作業。

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