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台灣高鐵準點率世界第一

中央廣播電台/吳琍君 2014.07.11 00:00
交通部高速鐵路局今天(11日)表示,台灣高鐵與世界其他主要高鐵國家相比,不僅準點率第一,誤點退費也幾乎是世界上相對優惠的國家。

6月18日「鐵路法」修法上路後,不僅販賣黃牛票將加重罰則,同時明定鐵路機構誤點時應負延遲賠償責任,至於賠償基準則由鐵路機構訂定,報請交通部實施。

為此,高鐵局蒐集日本、德國、法國等世界其他主要高鐵國家的相關誤點退費標準進行比較,結果發現台灣高鐵不僅歷年準點率都在99%以上,遠超過韓國、法國及歐洲之星的93%到94%;同時誤點退費的標準也比這些高鐵國家優惠許多。

高鐵局總工程司鍾維力11日指出,每個國家計算準點率的方法不同,台灣高鐵是以最嚴苛的「延誤5分鐘」就算未準點,其他大多數國家則是以延誤15分鐘才算未準點,至於日本,則是以延誤的總時間除以營運的班次。如果採用第一種計算方式,台灣高鐵歷年的準點率都在99%以上,遠超過韓國、法國及歐洲之星的93%到94%;如果採用日本的計算法,台灣高鐵每年每列車的延誤時間則是0.35分,也比日本的0.5分來得準時。鍾維力說:『(原音)高鐵到現在為止都是維持到99.3、99.4,如果扣除天災這個異常事件的話,它準點率到99.7,用5分鐘的,國外大部分都是以15分鐘,就是如果你延誤超過15分鐘。日本當然特殊啦,日本是把總的時間除以它總的營運班次。這兩種比較法,高鐵竟然在世界上都是最準點的。』

此外,以誤點退費的標準來說,台灣高鐵是採取延誤30分鐘退半價、延誤60分鐘以上退全票的方式;相較日本延誤2小時只退不到4成,法國、德國及義大利高鐵則以30、60及120分為基準,分別退費25%到75%相比,仍屬相對優惠。

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