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頂級品牌「親近市場」 轎跑車養新客

TVBS/ 2014.07.10 00:00
車市續熱! 6月份豪華進口車,再比去年同期成長超過3成,讓市佔率較低的跑車品牌,跨足豪華車市場,從今年年初到現在,幾乎是每3個月就發表一次轎跑車款,儘管保留了跑車元素,但相對實用的房車車型,加上以往跑車級距價格往下探,引起市場注意,先發表的2款今年配額全賣光,而會放下身段,說穿了就是要趁車市正熱,親近市場培養新客層。 聽到引擎,外觀卻不是想像中「跑車」,流線車體、無框車窗,照樣保留跑車元素,因為性能跑車品牌,要用這轎跑車來放下身段,接近市場。車商總經理黃怡超:「以往跑車車主的設定,比較偏向自營商,以跑房車(轎跑車)車型鎖定的,主要是所謂白領菁英階級。」 不再固守過去占比不到1成的跑車市場,往外跨足豪華房車,車商動作大,1月先發表410匹馬力主力車款,3個月後再秀330匹馬力款,130台配額全訂滿後,再推出柴油車款,要以後進品牌挑戰豪華車市。 同樣用轎跑車當做品牌入門款,經典名車品牌吸引年輕族群,培養「忠誠度」,光是市佔率就達半數,而外界預估,進口車市熱,相對帶動台灣轎跑車市場規模,可望從800台上看1000台,同時刺激消費者消費慾。 民眾:「當然是實用功能性優先,轎跑車我覺得,因為2個人可能還會有家人,其他家人一起大家一起的話,那是實用性高。」 民眾:「要有那種飆速的感覺,就買跑車呀。」 儘管大部分男性以速度、品牌為考量,但新竄起的轎跑車,還是引起「精打細算」實用族注意,而在6月進口車市,較上個月成長7.4%,比去年同期大幅成長30.2%,突顯出買氣持續強勁,這也讓車廠透過各種車型,搭配柴油、油電等不同概念,要趁熱潮衝出新客層。

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