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BRT作價投資9.3億 政黨協商全刪

自由時報/ 2014.07.09 00:00
〔自由時報記者張菁雅/台中報導〕議會朝野黨團八日下午在議長林士昌主持下,針對市府追加預算案進行政黨協商,交通局將BRT藍線市有財產作價投資給台中快捷巴士公司九.三億元,以及捷運綠線G3站規劃設計費三百廿八萬元,均決定全數刪除。由於藍綠議員達成共識,市府在大會恐難翻案。

交通局捷運工程處編列九.三億元追加預算,將BRT藍線優先路段的車輛、機電、場站等設施,作價投資移轉給台中快捷巴士公司;在委員會聯席審查時,議員紛紛批評,BRT藍線尚未完工、更別提驗收,交通局就急著要移轉,且快捷巴士公司未來營運狀況未明,不該貿然投資。聯審會最後決定送大會討論。

議會十日將召開大會,昨天先進行政黨協商。民進黨團總召謝志忠表示,政黨協商針對聯審會意見進行討論,對於BRT作價投資移轉,大家很快達成全數刪除的共識。國民黨團書記長楊永昌也說,藍綠議員達成共識,因交通局要移轉財產,財產來源卻沒有列冊說明,他建議市府未來再提案送議會時,應該把財產一一列冊。

另外,交通局已編列捷運綠線交通行政大樓規劃設計費一千六百萬元,原設在G8站,現在改到G3站、並追加預算三百廿八萬元,政黨協商也決定刪除。謝志忠說,這筆預算是重複編列,未來可能用不到。

台灣燈會交通疏導計畫預算三百多萬元,原本被刪除一半,因國民黨議員主張恢復、民進黨也沒有堅持刪除,政黨協商決定恢復原預算。

針對追加預算恐被刪除,交通局長林良泰表示,希望盡可能將影響降到最低,並將向大會爭取保留一些時間讓他說明,讓議員多加了解預算內容。

不過,楊永昌說,依照現場氣氛看來,市府恐怕很難翻案。謝志忠也指出,雖然政黨協商結果必須送大會討論,但昨天有十幾位議員參與協商,約占四分之一席次,應該不太可能翻案。

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