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校正公電(CAP175號)

中央社/ 2014.07.08 00:00
CAP175號標題「道班工同蹲軌道致命

疑點待查」,文內第3段第1行「鹿潔生」,請改為「鹿潔身」。

CAP175號校正後全文如下:道班工同蹲軌道致命

疑點待查(中央社記者汪淑芬台北8日電)龍井火車站兩名道班工遭自強號撞擊身亡。台鐵今天公布初步調查報告,兩人同時蹲軌道上,閃避不及致命,但諸多疑點要再查。

台鐵發言人鹿潔身說,兩名道班工有依規定,向值班站長申請昨天上午9時至11時,辦理道岔巡查、螺栓整修,並在工作記事欄註明「維修工作不影響行車運轉」。

鹿潔身表示,副站長也依程序向調度員報告,上午9時18分,同意道班工開始工作。

根據調查報告顯示,上午9時31分,112次自強號通過龍井站,比預定時間晚2分鐘。駕駛口述,在14號道岔前約100公尺處,發現路線上同時有兩人蹲在軌道中間,立即緊急煞車,但道班工閃避不及,當場身亡。

鹿潔身說,依規定兩名道班工應有1人負責瞭望,但為何事發時,兩人卻都蹲在軌道中,研判可能負責瞭望的道班工協助解決問題;不過,事後檢查軌道,並無異狀,是否有其他原因,還要再進一步查証。

另依台鐵規定,所有車輛進站前,都要由副站長透過無線電與駕駛呼喚應答,確認車輛將進站,所有路線上工作同仁,都可經由無線電聽到。

調查報告也顯示,當天副站長確實與自強號駕駛確認車輛將進站,但大約1分鐘後,副站長發現自強號不動,駕駛告知撞到人。

鹿潔身說,道班工都有帶無線電話,事發後在軌道上有尋獲,經檢視有1個正常,另1個撞壞,為何道班工未經由無線電得知火車將過車站,也待查証。

至於駕駛有無鳴笛,鹿潔身說,駕駛自稱有,但台鐵無法証實,現在檢察官已介入調查。

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