台灣全民計程車司機協會與計程車駕駛員工會全聯會,昨天發動一千二百輛計程車佔據仁愛路慢車道;警方則動員超過二百位員警在現場駐守、維持秩序。
怒燒職業登記證 抗議縱容非法
計程車業者提出多項訴求,一是要求政府儘速更新計費表、調整計程車費率。工會理事長林聖河指出,計程車計費表從二○○○年起即未曾更新,交通部長葉匡時在去年國道計程收費上路時,曾公開承諾將以補貼方式全面換裝可計算國道費率的計程車計費表,卻遲遲未實現;連市政府同意北北基業者提出的新費率,也因交通部遲遲未換裝新表而須延後實施,造成業者損失。
計程車業者也要求,應取締白牌車(自用車車牌卻當營業車使用)違規營業,例如Uber等國際租賃車輛業者,利用App技術違法營業,政府應嚴格取締,保障合法計程車駕駛工作權。此外,業者指目前限制計程車駕駛從業年齡,涉及違反就業服務法的年齡歧視,政府應改依駕駛身心狀況制訂標準。
交部:計費標準下月底訂定公告
針對更新計費表、調整計程車費率的爭議,交通部表示,已委由交通部運研所辦理計費表標準研議,預計八月底訂定公告,計費表業者即可開發生產。
交通部並表示,以自用車當成白牌車載客是違法行為,近期遊走灰色邊緣的Uber,利用手機App叫車營業,已由公路總局稽核,如有違規,可罰五萬到十五萬元。
至於計程車司機執業年齡上限是否從六十八歲放寬到七十歲,已提報交通部駕駛人醫學諮詢會,預計下半年召開將研商可行性及配套。
針對計程車抗議Uber搶生意,Uber台灣區總經理顧立楷強調,遵照租賃業相關規範,並未違法,政府應該多鼓勵利用新科技及方式,讓民眾生活更便利。