台鐵工務處處長陳仕其指出,目前全台7大台鐵工務段共有超過千位道班工,規模最大的台北工務段約有3百位,台中工務段約有1、2百位道班工,他們的工作內容包括鐵道維修、路線養護、定期檢測等,分為早、晚班輪班。值白天班的道班工必須頂著烈日沿著鐵軌查線十到廿幾公里,工作時間由上午八點到下午五點;晚班工作則由凌晨零點到清晨六點,這個時段道班工的工作內容,包括趕換鐵軌和枕木,必須從夜間工作到隔日清晨,工作風險高。(記者林嘉琪)