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二行程機車污染高害人又害己 騎乘電動機車省錢又環保

台灣好新聞/ 2014.07.07 00:00
記者郭文君/高雄報導由於高雄市二行程機車密度為全國之最,於96年起開辦補助淘汰二行程機車,在全體市民對於環保的支持之下,已淘汰(含申請補助)將近30萬輛以上二行程機車。這方面績效高雄市一直都是持續全國最高縣市,且推廣電動車連續三年全國最高。騎乘電動機車已為全民運動,不但環保且有益於身體健康,由於汽油價調漲,95無鉛汽油每公升上漲到35.2元,而傳統機車跑40公里需1公升汽油;電動機車跑40公里約1.5度電,電費約4元成本,騎乘電動機車每公升只有一般機車花費1/9。若平均每年約騎乘機車5,000公里計算,機車每年需花費油錢約4,400元,電動機車每年只需花費488元電費,另機車需定期更換機油、保養及燃料稅等費用,電動機車則除約2-3年需更換電池之外,並無其他費用產生。以目前電動機車約5-7萬(小型輕型與輕型之分),申請工業局補助及各縣市加碼補助之後,電動機車購車成本只有3-4萬元左右,比起目前機車動輒7-8萬而言,購車成本省下3-4萬,又無須額外保養費用,且每年油錢再省下3千9百多元。高雄市配合政府推展電動車政策及改善本市空氣品質,自99年起由本市空污基金編列預算,為全國最早開辦加碼汰舊二行程機車並新購電動車輛補助縣市,補助金額為汰舊二行程機車並電動自行車加碼補助金額為3,000元,汰舊二行程機車並電動機車則與工業局補助金額相同,今年與明年維持小型輕型電動機車為7,200元,輕型電動機車為10,000元,且補助金額為兩年2,100萬元,為全國編列預算最高縣市。103年補助辦法已於103年7月7日公告,補助期間自102年12月1日至104年11月30日止,以購車發票日期為準,申請補助者應於104年12月31日前提出申請。如果家中有二行程機車且有意願換購電動機車的民眾,請好好把握機會。

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