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小黃喊價不跳表 岡山司機辯30年行規

TVBS/ 2014.07.06 00:00
高雄縣市合併已經三年多,高捷延伸到岡山也超過一年半,但最近仍有民眾到岡山洽公或遊玩搭乘小黃時,發現司機都沒跳表直接喊價,向交通局投訴卻得到查證困難的答案,TVBS新聞團隊實際到捷運站及火車站直擊,每一輛計程車都是喊價,還理直氣壯表示30年來都是如此,甚至不諱言,坐越近越吃虧。 遊客:「那邊150,那邊不是跳表的嗎?」岡山小黃司機:「差不多啦,現在都這麼做。」 來到高雄岡山捷運站要搭小黃,司機直接開口喊價。遊客:「你們這邊都沒跳表的?」岡山小黃司機:「對,我們都跑趟的,鄉下地方都這樣啦,這裡30年前就這樣了。」 明明都是高雄市被質疑沒跳表,司機卻能馬上使出哀兵政策,還搬出行規當擋箭牌。岡山小黃司機:「就是出班就150底價這樣,我跟客人說句話,你坐越近,讓司機占便宜越多。」 高捷延伸到岡山後,不少遊客會轉搭小黃洽公,或是到羊肉街一飽口福,但以捷運站到羊肉街來看,去程喊價150元,回程變成100元,但實際跳表卻只要90元,被遊客大喊,根本就成了冤大頭。遊客:「好像被多剝了一層皮這樣。」 遊客vs.岡山計程車司機:「文化中心喔,大門口嗎?對呀,那100元,100元嗎?」 我們再到岡山火車站,小黃司機同樣喊價不跳表。岡山小黃司機:「岡山就出來10趟,10趟都空空回去,路邊都沒人。」 根據交通局表示,不依規定跳表可開罰9千到9萬元,有民眾就把不跳錶小黃投訴交通局,不過交通局竟然回說難以查證,捷運從通車超過一年半,顯然公權力沒有伸張,遊客權益更沒有受到保障。

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