國道計程收費全面上路後，共有942名前國道收費員工作受到影響，其中有487人選擇領取5個月的轉職補償金，另有455人願意接受轉職，不過，迄今只有255人轉職成功，另外200人則因為失聯或要求國家安置等其他因素，沒有接受遠通推薦的職缺。
根據交通部與遠通簽署的「ETC營運建置契約」，遠通必須在6月底前完成所有願意轉職者的安置，遠通於是在日前針對這200名還沒有完成媒合者直接寄出任用通知書，並將資料送交高公局。
交通部3日下午說明檢核結果，高公局副局長吳木富說，依照合約，遠通必須提供與收費員同一縣市的工作，或者住家與工作距離不得超過30公里，但檢核發現，在200份任用通知中，有16個不符標準；另外，在任用通知書上也有多項疏失，依照合約，必須在2個星期內改善完成。吳木富說：『(原音)依照合約的機制，沒有達到合約的這些應辦事項都應該列為缺失，所以我們目前設定要給遠通公司2個禮拜的缺失改善期，也就是在7月17日之前，必須要依照高公局所給的缺失通知提供完整改善。』
吳木富表示，如果遠通在2個禮拜後還是沒有完成改善，將依合約按日開罰新台幣50萬。
國道收費員自救會會長林碧煌則指出，對於遠通的缺失，國道收費員已經喊了半年，他們不滿交通部不斷給遠通改善的時間。自救會下午也包圍交通部抗議，認為應該立刻開罰。