南京東路向來有台北華爾街之稱，自南京東路一段至麥帥橋之前的五段，貫穿台北市東西向的大動脈，今年底將通車的松山線不但與捷運新店線直通營運，還將與台鐵松山車站貫通，成為基隆、汐止、五堵民眾轉乘的主要通路之一。
商仲戴德梁行表示，松山線貫穿南京東路沿線將有四站雙捷運交會站，未來通車後，將帶動更多的流動人口，對辦公租金及售價均帶來潛在的推升助力。
戴德梁行分析，捷運中山站為淡水線及松山線交會處，以新光三越百貨為首的南京中山商圈，近期店面租金已上揚來到每坪每月新台幣1萬元到1.4萬元，成為以觀光客為主力的餐飲及藥妝店兵家必爭之地。
另外，南京東路2、3段的松山線，有兩個雙捷運的交會點，即南京松江站及南京復興站，附近辦公大樓群聚，也是台北華爾街的金融重鎮，沿線近期紛紛因應觀光效應，出現辦公大樓改裝為旅館的風潮，為老舊大樓尋找另一個商機。
戴德梁行指出，無論舊大樓等待都市更新、自用型企業購置辦公室、投資型買家改裝旅館等等，都可嗅到南京松江及南京復興商圈辦公室的潛在需求。
其中南京復興商圈更是整條南京東路的核心路段，由於可建空地稀少，新辦公大樓供給稀少，近期即將進入市場的新穎辦公大樓，由於交通便利、鄰近松山機場、觀光飯店林立等區位優勢，已是承租及買家詢問的焦點，可望為歷史悠久的辦公商圈再現風華。