換句話說，「金融服務」根本就不用申請，也無區內、外差別，只是隨著兩岸金融業務開放及銀行業務、商品範圍鬆綁，OBU、OSU業務範圍就跟著擴大，與自經區根本無直接關係。
另「智慧物流」宣稱要將台灣的ICT技術應用在物流產業，整合供應鏈的物流、金流與資訊流，並搭配關務制度的創新，來增加商品流通的自由及附加價值；但「關務創新計劃」財政部早就推動，只要建置資訊共享平台，就可串接現有的自貿港區、加工出口區及科學園區等，為何還要多一個自經區？
換句話說，「金融服務」根本就不用申請，也無區內、外差別，只是隨著兩岸金融業務開放及銀行業務、商品範圍鬆綁，OBU、OSU業務範圍就跟著擴大，與自經區根本無直接關係。
另「智慧物流」宣稱要將台灣的ICT技術應用在物流產業，整合供應鏈的物流、金流與資訊流，並搭配關務制度的創新，來增加商品流通的自由及附加價值；但「關務創新計劃」財政部早就推動，只要建置資訊共享平台，就可串接現有的自貿港區、加工出口區及科學園區等，為何還要多一個自經區？
台北旅遊新聞