范志強指出,政府買回機制合約裡本來就有,牽涉的層面太廣,包含買回價格、實際成本及使用狀況等,目前銀行借款3600多億元,加上其他金額買回金額高達7千多億元,另外看過交通部買回合約,買回不見得比較好,就目前看起來,政府買回個人是很擔心。
另外也有股東建議,高鐵沒有配發股息,可以發放乘車優惠券,甚至未來開股東會比照宏達電(2498-TW),今(27)日來股東會送出優惠一本10張乘車券,范志強強調,股東建議都會列入考量,未來都將等財務改善後,才有可能發放。
范志強指出,政府買回機制合約裡本來就有,牽涉的層面太廣,包含買回價格、實際成本及使用狀況等,目前銀行借款3600多億元,加上其他金額買回金額高達7千多億元,另外看過交通部買回合約,買回不見得比較好,就目前看起來,政府買回個人是很擔心。
另外也有股東建議,高鐵沒有配發股息,可以發放乘車優惠券,甚至未來開股東會比照宏達電(2498-TW),今(27)日來股東會送出優惠一本10張乘車券,范志強強調,股東建議都會列入考量,未來都將等財務改善後,才有可能發放。
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