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高鐵財務改善計畫8月提出 若不減資 股東20年無法配息

鉅亨網/鉅亨網記者張旭宏 台北 2014.06.27 00:00

高鐵董事長范志強指出,財務改善計畫8月提出,特許期必須延長,若不延長一切都是空談,高鐵若不減資,股東20年都不會配息。(鉅亨網記者張旭宏攝)

針對財報部分,高鐵(2633-TW)董事長范志強指出,財務改善計畫8月提出,特許期必須延長,若不延長一切都是空談,目前累計虧損達521億元,加上面臨特別股贖回壓力,累計虧損就會達735億元,另外高鐵若不減資,股東20年都不會配息。

范志強指出,財務改善計畫中,減資、增資及特許期延長都是改善計畫中的重點,其中特許期的展延特別重要,目前仍以特許期延長99年為目標,高鐵是一個BOT專案,高鐵2033年根據合約必須無償移交給政府,因此只要特許期延長攤銷壓力也會降低。

范志強強調,除了特許期延長外,目前特別股的贖回也使迫在眉睫,由於高鐵一直沒有賺錢,也沒有發行普通股,原本規定是可以延長贖回,隨著今年條例修改,因此今年底或明年第一季都必須贖回,加上10年利息,總計必須要付出超過500億元,因此這也是必須跟政府討論協商,能夠幫助高鐵度過難關。

范志強表示,由於目前累計虧損735億元,因此必須賺到735億元,才能開始配息,以現在資本額來看若不減資,股東20年都配不了息,另外針對銀行利息過高的部分,也是這次財務改善計畫的重點,因為2010年已經有調低過1次,有希望這次政府可以出面協調。

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