報導指出，日照指數是以港口車板成交價為基礎，依據預先設定的規則將不同來源、不同港口、不同外礦產品的價格樣本綜合而成的加權指數。
指數選擇62%與58%兩個礦石基準品位，港口採樣範圍選取日照、青島、董家口、嵐山、連雲港，合成指數的價格樣本主要來源於日照國際鐵礦石交易中心成交數據。
新華社評論，權威公正的鐵礦石價格指數，不僅能真實及時反映出市場供需狀況，還能有效降低鐵礦石貿易的議價成本和時間，並可為期貨等金融衍生產品提供定價依據。
目前日趨活躍的現貨市場，正缺乏能夠真實反映市場供需力量且參與各方皆能認可的鐵礦石指數。
隨著國外礦場不斷釋放新增產能以及大陸粗鋼產量增速放緩，2014年出現鐵礦石供需轉折點，鐵礦石賣方強勢地位將逐步削弱，這也為中國大陸推出自己的指數提供良機。
報導表示，日照國際鐵礦石交易中心2013年7月9日開業，會員數量已達200餘家，實現鐵礦石申報2665筆、申報總量7964萬噸，鐵礦石網路交易500筆、成交量862萬噸。1030621