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NTCC大鵬灣首發,SF/蘭陽鎮東/RAEMCO各自發光

Carstuff/Yi-hung 2014.06.12 00:00

NTCC是經由TTCC轉型而來的錦標型賽事,原先的A組更名為1.6組、S2000組更名為2.0組、無限改裝組更名為OPEN組,也為下一個TTCC系列試水溫。

以5月18日在大鵬灣國際賽車場首站的態勢來看,NTCC勢力穩定發酵,參賽數20部,起跑氣勢已相當驚人,戰況激烈更是不在話下,1.6組SF車隊黃坤讓重出江湖仍實力強悍、2.0組蘭陽鎮東重新出發就取得好彩頭、OPEN組RAEMCO車隊洪光台順利奪下桂冠、RAEMCO車隊林志欣意外摘下GT OPEN組王位。

RAEMCO車隊OPEN及GT OPEN組奪雙冠

OPEN組從龍潭移師大鵬灣後參賽車種整個大升級,RAEMCO車隊11號洪光台的BMW廠車開賽就與同隊的666號林志欣鬥在一起,雖然兩部分屬不同車隊,但競爭態勢一點也不輕鬆,8圈的賽程中兩人大跳黏巴達,你來我往的激鬥意味相當濃厚,中斷後的666號林志欣因為輪胎的消耗過大,造成後續的賽程中顯得不穩,此時的11號洪光台見縫插針,但就是遲遲插不進去,最後由666號林志欣搶下第一位衝線,666號林志欣輕鬆摘下GT OPEN組冠軍,11號洪光台則拿下OPEN組第一。

RAEMCO車隊11號洪光台以BMW廠車優勢奪下NTCC-OPEN組開幕站冠軍。

OPEN組亞軍之爭勝負立分,YELLOW SPEED車隊21號袁聖評起跑搶在SF車隊23號巫坤岳前方之後就以車輛改裝優勢一路壓著23號巫坤岳,慢慢拉開差距,原本就不順的巫坤岳在中後斷更是遭到同隊的22號黃坤讓施壓,幸未造成失誤,雙雙順利通過方格旗,最後由YELLOW SPEED車隊21號袁聖評奪下OPEN組亞軍,季軍為SF車隊23號巫坤岳。

YELLOW SPEED車隊21號袁聖評的DC5廠車輕鬆拿下NTCC-OPEN組亞軍。

另一焦點在RAEMCO車隊85號連惟生與運陞車隊55號陳裔諺身上,兩人上演精采的纏鬥戲碼,55號陳裔諺開賽就處在弱勢,從後急起直追,先是超越同隊的88號江志軍,接著叮上85號連惟生,連惟生被叮上後就漸漸激勵鬥志,2:03.300的秒數也是在被激勵後才出現,85號連惟生力守到最後一刻,最後方格旗揮下,85號連惟生奪下第四,第五為55號陳裔諺。

蘭陽鎮東蕭志偉重出江湖2.0組奪冠

2.0組經過延賽風波後,終於在5月18日在大鵬灣國際賽車場順利開賽,這一站吸引5位好手參賽,蘭陽鎮東車隊63號蕭志偉沉寂一段時後再現江湖,這一次他駕控著新的Honda-SI車款出賽,這一款車可說是佔盡優勢,開賽第1圈就順利搶下頭位,接著在過程中又輕鬆拉開差距,順利拿下2.0組冠軍,這是蘭陽鎮東車隊63號蕭志偉出賽後的代表座,也為他的大鵬灣之戰開出了好彩頭。

蘭陽鎮東車隊63號蕭志偉重出江湖旗開得勝奪下NTCC-2.0組冠軍。

亞軍為德朋國際車隊86號陳元龍,86號陳元龍一路堅持使用Golf MK3車款參賽,這一款老車在先天條件上已落後一截,但陳元龍仍是不斷強化車輛,同時也努力在自身駕控技巧上提升,這一個亞軍也殿定了他在2013年的努力,同時拿下2013年的S2000組年度冠軍,雙喜臨門!

季軍為鋐泰車隊8號鄭祥平,8號鄭祥平首次以86車款參賽,這一部車在未多作改裝的情況下已有不錯的表現,賽後,車隊領隊表示,本站參賽的目的是要把數據先收集起來,下一站之前再將車輛依缺失的部分再補強,相信下一站會有更好的表現,另外鄭祥平也表示,賽道的熟悉度還不足,有了這一次的經驗,下一站的秒數應該會提升很多!

川都競技車隊的6號陳昭平以Peugeot車款出賽,JF鑫盛豐車隊則以Toyota車款出賽,兩人分佔4、5名,這兩款車輛在先天條件上已缺乏競爭力,但兩人仍參賽,兩人均表示,參賽的目的並非以勝出為主,而是娛樂及測試改裝,現在的車輛條件也許不如人,但只要不斷的進步與修正,相信仍有機會可以站上頒獎台。

SF黃坤讓輕鬆奪下1.6組王位

1.6組冠軍由SF車隊22號黃坤讓奪下,單圈秒數更是大勝亞軍的蘭陽鎮東車隊523號簡志學,SF領隊表示,黃坤讓在經驗與技巧上已相當沉穩,再加上之前有在大鵬灣的參賽經驗,因此本站是佔有優勢,輕鬆奪下冠軍,但下一站也許會有更多老鳥及強勁的車隊出賽,因此目前的勝利還言之過早,年度冠軍是SF車隊的目標。

SF車隊22號黃坤讓寶刀未老,穩定實力拿下NTCC-1.6組冠軍。

亞軍由蘭陽鎮東車隊523號簡志學奪下,簡志學轉戰大鵬灣的處女秀就在NTCC1.6組,這一站在尚鑫Racing車隊202號陳馨桐的提前買單下,幸運奪下亞軍,賽後領隊表示,523號簡志學這一次可說是用錯輪胎,因為本組可使用有紋熱熔胎,但賽前在搞不清用胎的規則下因此錯用輪胎,但所幸202號陳馨桐的車輛故障,讓523號簡志學有機會站上亞軍寶座。

季軍由尚鑫Racing車隊202號陳馨桐奪下,領隊表示,202號陳馨桐原本有機會可以拼戰,因在比賽過程中與前車的一個不小心碰撞而造成輪胎定位走調,在後續的賽程中無法發揮,因此才錯失爭前位的機會,但仍幸運奪下第三名。

賽後解析

NTCC-OPEN組經過5月18日一站後,競賽委員會及賽事組織委員會發現一些競爭條件上的問題,其中的差異在廠車與改裝房車的車輛條件差異,經過賽事組織委員會的賽後檢討會議後,下一站起,將會增設組別OPEN-Honda組,除原有的OPEN組外,所有Honda車款將會另開組別為OPEN-Honda組,只要是Honda的車款參賽NTCC賽事,就會另外歸分為OPEN-Honda組,詳情將會以中華賽車會全錦賽公告在中華賽車會官網上。另2.0組中的63號蕭志偉所駕控的Honda-SI車款在車輛條件上已超出原2.0組的優勢規範太多,經競賽委員會與組織委員會討論後將增修改裝條文,下一站起63號蕭志偉所駕控的SI車款也勢必會有更動,屆時仍會在中華賽車會全錦賽公告中公佈。而5月18日站次的獎項與積分仍維持不變。

編輯=陳奕宏

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