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台電:核燃料棒該退就會退

中央商情網/ 2014.06.10 00:00
(中央社記者林孟汝台北2014年6月10日電)台電公司今天表示,核燃料的運轉限制是燃耗值,而非運轉天數,絕不會有燃料棒該退未退的情形,且每次的核燃料再裝填,運轉前均須獲原能會核准,確保安全無虞。

媒體報導,台電核一廠反應爐共有408束燃料棒,每次大修,約更換136束燃料棒,但核一廠一號機用過燃料棒燃料池的貯存空間只剩101束,台電因此自創「燃料棒延役」,計劃在年底一號機大修時,僅抽換94至98束燃料棒,讓核一廠發電時間可以延續一年。

台電核能發言人蔡富豐表示,核能機組目前的運轉週期設計為18個月,為配合各電廠歲修調度需求,核能機組實際運轉天數會有所調整,因此每次大修實際更換核燃料並非固定數量。

他說,核燃料的運轉限制是燃耗值(GWd/MTU),而不是運轉天數,留在反應爐內的燃料棒均會在設計的燃耗限值內,絕不會有燃料棒該退未退的情形。

蔡富豐指出,為因應乾式貯存計劃啟用延遲,核一廠明年初大修退出的燃料棒數量,雖較以往每次大修少,但僅會縮短運轉週期,不影響發電功率,更沒有安全性的問題;不過,仍會降低燃料使用效率。

他表示,台電公司仍以及時執行核一乾貯熱測試為首要目標,最遲希望能在今年底前完成。

至於宜蘭人文基金會顧問賀立維指稱,燃料匣會變形卡住控制棒的情形,蔡富豐表示,目前全球核電廠包括台灣早已採用新型的鋯合金材質(Zr-4)燃料匣,不會有燃料匣嚴重變形,以致影響控制棒插入的情況發生。1030610

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