已有約60名罷工員工在9日上午收到合理解僱通知，理由包括搗毀地鐵站、阻撓同事工作或濫用音響車資源。
費南德斯（Jurandir Fernandes）指出，1198名地鐵作業人員中，僅29%照常上班，沒有上班的員工須提出合理解釋，否則將以曠職處理，予以解僱。
員工工會主席普拉澤瑞斯（Altino dos Prazeres）表示，合理解僱的威脅不會讓員工低頭，只會讓情況惡化。
費南德斯指出，地方勞工法院已判決地鐵員工罷工違法，當局不會再讓步。他強調，州政府答應加薪8.7%並提高餐券面額，所以薪資福利實際漲幅已高出工會要求的12.2%。
商業區Ana Rosa地鐵站9日上午開放乘客進入後，鎮暴警察與罷工示威人士發生衝突，施放催淚彈，隨後警方帶走13人。
聖保羅有1100萬居民，地鐵每天載運400到500萬人次的乘客，雖然都會火車與公車增加班次應急，通勤族為免上班上課遲到，得比平日早起3小時。
2014年巴西世界盃足球賽12日在聖保羅歌林多球場開幕，如地鐵恢復正常作業，球迷只要搭乘紅線（東西線）到歌林多─伊塔蓋拉（Corinthians-Itaquera）站下車，出去就是球場。
費南德斯指出，若地鐵員工持續罷工至12日，將建議國際足總（FIFA）提前1小時開放球迷入場。