復興航空於本月6日舉行股東會，會中決議通過盈餘分配案，自102年度可提撥盈餘，分配股東現金股利每股0.1元，這是復興航空連續第四年發放股利，持續創造獲利以回饋股東。復興航空102年度全年營業收入為新台幣12,172,813仟元，較去年(101年度)增加2,136,036仟元，成長21.28%。稅後淨利為新台幣133,010仟元，每股稅後淨利計新台幣0.24元。今日股東會亦通過私募普通現金增資案，將在總發行股數不超過5千萬股限額內辦理私募，一年內一次辦理。私募對象同樣鎖定對公司未來營運產生直接或間接關係注意或可協助拓展業務的國際性策略性投資人。 在新機與新航線的雙重挹注下，復興航空今年第一季以獲利4,962萬元、EPS 0.09元，成為唯一獲利的國籍航空。而今年度也是復興航空交機高峰年，包括5架ATR72-600型、2架A321-200型，以及1架A320租機加入機隊，提昇運能。在航網佈局方面，復興航空針對熱門航點，如大阪、東京規劃增班外，並隨著大阪辦事處的成立，站穩日本關西市場。同時，復興航空也將積極規劃區域性國際定期航班，建構亞洲區域航網。 而最具優勢的兩岸航線，在兩岸政治與經貿關係持續穩定發展，開放陸客自由行和高數量的陸客來台觀光人潮等利多因素加持下，今年2月於航權分配會議中順利申請到的新額度與航線，包括全新開航的貴陽、泉州航點，以及新增額度的張家界航班，將陸續於7月以前開出，同時也以不定期包機方式（如5月新增台中-宜昌包機)，配合市場需求與培養客源，為所有消費者帶來更多元化的產品與服務。