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跳點、租補給車夯 單車旅行戰線延長

TVBS/ 2014.05.31 00:00
全台瘋單車,尤其花東地區,因為風景優美,也成了車友出遊首選之一,許多車隊還會特地搭火車到定點,再進行單車旅遊,甚至有車隊直接租補給車隨隊旅行,業者估計每年都有5成的業績成長,也讓單車旅行的服務越來越專業。 從高空俯瞰,單車族在蘭陽平原奔馳愜意自在,國內颳起的單車風,不但出現在比賽場合,也有不少人選擇環島旅行,車隊集合準備出發,不過首先交通工具卻是環島火車,因為大家得到了定點,才會將單車組裝正式出發。 尤其是優美的花東景緻,為了保存體力,不少車隊會先搭火車到宜蘭,再進行單車旅行,沿途的清水斷崖、七星潭,還有台東的伯朗大道,以及鹿野高台,都是單車族的最愛,最後可以到台東搭火車返回北部,或是坐南迴線,完成另類環島。 環島單車族:「騎腳踏車、摩托車、開車,看到的風景都不會一樣,感受也都不會一樣。」 環島單車族:「地方的人情我覺得騎單車更能體會。」 環島單車族vs.補給車機械師:「車子有問題嗎?」 另外還有車隊選擇租補給車,減輕環島負擔,車上除了有駕駛兼任機械師,還有聯絡用的無線電、車頂單車架,後車箱則是裝著補給品以及維修工具,累了車上空間還能提供休息。 補給車機械師黃浚清:「這裡面可以承載8個人。」 補給車包含人員車輛及油料,每天行情約7千到1萬元,但環島9天,每人收費從1萬2到2萬5都有,每年業績仍成長5成,除了商機無限,也讓環島單車行各項服務越來越專業細膩。

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