通用南韓（GM Korea）執行長羅查（Sergio Rocha）昨天在釜山國際車展上表示，「2014年薪資協商將是我們有史以來和工會最重要的協商。我將盡一切可能和不可能，保證我們永續的未來」。
在南韓最高法院去年12月裁定分紅和其他福利薪酬必須納入員工本薪後，南韓雇主面臨勞工成本攀升的壓力。
通用南韓、現代汽車（Hyundai Motor Co.）和起亞汽車（Kia Motors Corp.）等為此在法院和工會奮戰。
羅查表示，「將紅利和其他福利納入平常薪資，勞工成本將大幅攀升。「這不但對南韓通用不好，也對汽車業不好，也對南韓的企業不好」。
羅查指出，本薪增加膨脹了整體薪資成本，因為這些通常被用來計算加班費和年度調薪等各種項目。（譯者：中央社劉淑琴）