台灣高鐵20日又發生轉轍器訊號異常，導致5千多名旅客的行程遭延誤，這也是高鐵轉轍器今年第6度出包。
高鐵公司董事長范志強29日出席立法院交通委員會時坦承，高鐵轉轍器的品質確實有些問題，過去7年多的營運期間內共發生61次故障，從早期機械慢慢演變到電子的問題，若再像過去「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，可能不是辦法。
范志強表示，高鐵下定決心要全面、徹底檢討，已請德國西門子公司派工程師來台，希望盡快找到解決方案。他說：『(原音)所以我們也要求西門子公司派工程師從德國來5位、在台灣有2位，我們徹底去檢討問題真正的本質在哪，當我們找到問題的本質，我們會盡快提出解決的方案，希望能把這個問題，造成社會大眾不便的部分能夠盡量縮小，讓時間盡量縮短，我們會為這個事情負責。』
范志強也指出，經過驗證，轉轍器異常並非台灣溫度、濕度的問題，目前工程人員不想太快得到結論，所以高鐵會給予合理的時間，大家一起研究，且異常的原因一定要在學理、實務上被高鐵公司認可。