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防「馬賽傳奇」 馬英九登過反潛機不敢飛 空軍否認

NOWnews/ 2014.05.28 00:00

記者呂烱昌/台北報導

周刊報導,我國向美採購P-3C反潛機自去(2013)年9月首架交機,但是空軍為了害怕「馬賽傳奇」發威,馬英九總統曾經登機參觀的3303機卻在接裝典禮之後進廠沒再飛過。對此,空軍加以否認。

根據最新一期《壹週刊》報導,軍中盛傳「馬賽」魔咒,只要馬英九親臨校閱的武器裝備都會出現狀況,包括海軍76砲卡彈、陸軍808號AH-64E阿帕契直升機墜毀;空軍基層士兵爆料,在2013年10月31日馬英九前往屏東空軍基地主持空軍439混合聯隊P-3C反潛機接裝之後,馬英九曾經登機參觀的3303機卻在接裝典禮之後進廠沒再飛過,就是為了避免「馬賽傳奇」發威。

報導指出,空軍過去採購F-16等戰機都未出現剛接機就進廠停飛的先例,每架高達40億元的P-3C停飛顯得相當浪費。

空軍司令部28日下午澄清表示,為完善該P-3C型機後勤修護能量建置,於首架編號3303號機接機後, 依美軍與本軍在訓練計畫第一章第1-1頁,即已規劃作為地面進階維修訓練用機,且空軍於民國2013年12月「中華民國的空軍」雜誌第883期第4頁已述明,故P-3C型機之運作,一切均按計畫運行,於5月地面維修課程已告一段落後,近期將整備該機加入飛行訓練。

周刊報導還指出,空軍採購的12架P-3C編號刻意跳過尾數4與末二號13的號碼,空軍指出,該P-3C型機於初始購案階段,即已完成相關機號編定,空軍接收後僅重視該型機所發揮之反潛效能聯合制海監偵及協同作戰等任務,並無迷信等相關考量。國防部空軍司令部強調,重視換裝機務安全、建構完備周全的修護能量。

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