報導指出，廣島縣尾道市及愛媛縣金治市之間的西瀨戶公路今年迎接開通15週年，適合騎自行車的里程約70公里。兩縣正積極向國際推廣，沿線的地方政府也絞盡腦汁招攬外籍自行車騎士。
掀起這股國際自行車騎士到「島波海道」風氣的是來自台灣的劉金標，他於2012年5月率團到島波海道騎自行車之後，在部落格寫道：「景色優美，騎起來很順」。
今年10月廣島、愛媛縣將成立執行委員會舉辦國際自行車大賽，目前計畫參賽者約8000人，其中1成是外籍自行車騎士。此外，因台灣的日月潭風光明媚名聞遐邇，所以台日正規畫聯合推出周遊兩處的姊妹行程。
愛媛縣松山市的旅行社「FUJI Travel Service」表示，2011年未曾接過外籍觀光客到本地騎自行車的案子，但2012年來了120人、2013年來了205人，今年到4月底已有122人，幾乎都是來自台灣的觀光客。
廣島縣大崎上島町的清風館飯店表示，為了能款待台灣觀光客，館方特別錄用了2名會講中文的員工。
為了招攬更多外籍自行車騎士，廣島縣尾道市的縣營海運倉庫進行改建，整修成適合自行車騎士的下榻處，讓觀光客能將自行車帶進屋內停放。今年3月由民間業者「ONOMICHI U2」經營。
澳洲、英國等媒體預定前來報導。愛媛縣知事中村時廣也與印尼航空（Garuda Indonesia）副社長等人一同騎遊島波海道做宣傳。
曾在台灣宣傳島波海道魅力的廣島縣尾道市市長平谷祐宏說，盼在2020年東京奧運之前打響島波的知名度，讓Shimanami成為世界通行的自行車道。
島波海道1999年5月1日開通，設有付費式自行車道，2008年起自行車騎士漸增。沿線的自行車租用情況，2008年度4萬1900輛，去年度8萬1800輛。推估自行車騎士去年度有18萬6000人，創新高。