站牌上只標示著簡單路線代號；站亭裡雖有著大幅廣告，卻沒有路線說明與班次時刻表，乘客各憑經驗與運氣，票價則與路程長短有關。
由於亭子畢竟比露天等車條件佳，有長板凳可坐，遮風避雨擋太陽，於是也成了小巴士招呼站。對於無法負擔私人轎車的老百姓而言，公車比較經濟實惠，又比滿街橫衝直撞的小巴士安全，所以還是可以看到排隊等車的人。（詳細報導內容請見《全球中央》雜誌2014年5月20日）
站牌上只標示著簡單路線代號；站亭裡雖有著大幅廣告，卻沒有路線說明與班次時刻表，乘客各憑經驗與運氣，票價則與路程長短有關。
由於亭子畢竟比露天等車條件佳，有長板凳可坐，遮風避雨擋太陽，於是也成了小巴士招呼站。對於無法負擔私人轎車的老百姓而言，公車比較經濟實惠，又比滿街橫衝直撞的小巴士安全，所以還是可以看到排隊等車的人。（詳細報導內容請見《全球中央》雜誌2014年5月20日）
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