Panasonic高層 力挺特斯拉

Panasonic公司（Panasonic Corp.）本月稍早宣布，已簽署意向書參與特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc.）口中的「超大工廠」（gigafactory）建設，在美國裝配汽車電池，但Panasonic卻未透露打算投資多少。

在今天舉辦的6小時投資人關係活動上，分析師詢問高層Panasonic要怎麼確保投資報酬，以及若特斯拉電動車需求不如原本預期，Panasonic是否有備用計畫。

在Panasonic已於日本境內工廠擴產電池的情況下，關鍵疑慮之一在於若投資這座美國工廠，Panasonic會不會面臨產能過剩？

掌管Panasonic汽車部門的伊藤好生表示：「我們將確保投資是按部就班實行且符合需求。」他提到：「即使我們真的投資（特斯拉工廠），要素之一將是我們將怎麼劃分我們的角色和投資。」

Panasonic高層也強調其鋰離子電池事業，不單單取決於特斯拉未來會賣多少輛電動車。他們說，除了特斯拉，日本國內外其他車廠也已對Panasonic表達興趣，而且他們的電池也可用於電力儲存系統。

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）先前表示，在這座目標3年內投產的新廠中，Panasonic將是生產電池的唯一電池公司。Panasonic已簽訂協議在2017年底前向特斯拉供應20億顆電池。（譯者：中央社尹俊傑）