合宜住宅真的合宜嗎？縣議員徐景文在21日總質詢時表示很懷疑。徐議員以縣府主計處的數字資料來解讀，屬工商大縣的桃園縣，工業產值高居全國第二，且因人口正成長，所以也是核發建照最多的縣市；另桃園縣兒少人口數佔20.7%，亦高居六都之冠。然而，在亮麗數字的背後，隱藏多少空屋？建管單位的管制機制又如何？看起來富裕的縣民，其實經濟無法承受之重的禍首竟是房屋支出。合理推測是，如果未來調高利率，致使儲蓄暴增現象將成為通縮的開始。
此外，徐議員也提出，有專家學者並不推崇合宜住宅，因為屬標售性質的土地，讓建商有規避300坪以上國有土地不得標售的禁令，而目前制度也沒有避免標售之後再轉手獲利的規範，凡合乎條件的承購戶，照樣有方法可從差價中獲利，顯然與居住正義精神不合，其適用性有待觀察！因此，徐議員以甫落幕的學運、社運攻佔行政院、立法院為例指出，希望桃園縣能提出一套具體的住宅政策，避免抗爭不斷成為日後民怨發洩的習慣性方式。
吳志揚縣長答詢時表示，位於八德市的合宜住宅今年4月間標出，預估今年10月受理民眾資格審查，11月底動工，105年底完工並於106年初交屋；另外有關社會住宅部分，城鄉局已辦理特殊情形或身分者之居住與數量調查，縣府將運用現有可運用資源作為評估本縣社會住宅需求之依據。
徐景文另質詢，桃園鐵路高架化，桃園與中壢地區原有車行地下道如何處理？又規劃方向為何？交通局長高邦基說明，台鐵高架化工程綜合規劃報告早於民國98年核定在案，沿線原跨越鐵路之陸橋或地下道多須拆除或填平，經費由台鐵納入高架化計畫之一，其中中壢市普忠路地下道、龍岡地下道與環南路地下道將保留，其餘9座陸橋或地下道將拆除或填平，而部分保留地區則由台鐵配合桃園與中壢鐵路站區整體規劃。