台電董事長黃重球說，一號機安檢做到六月，安檢後封存，二號機現況封存，預計六月底提出核四封存計畫，將把所有文件保存好，以便未來啟封；至於核四廠環境監測與地質調查報告仍會持續進行，海嘯牆則暫不施工。
台電預計六月底提封存計畫
張家祝指出，目前國際上興建中核電廠機組停工又封存的案例，有美國田納西流域管理局所經營的Watts Bar-2核電廠二號機，一九七二年開始動工，一九八五年工程進度約八十％時停建，一九八八年封存，至二○○七年宣布啟封，預定二○一五年商轉；封存前已投入十七．二億美元，十九年封存期間費用達二十七億美元，相當於新台幣八百一十億元。
立委何欣純質疑，原能會沒有封存審查經驗，只是根據美國經驗審查，美國又沒有核四拼裝車，如何安全審查？經濟部長說過封存一部機大約二十億元，何以報載又說是以核電每度○．一五到○．二元的運轉維護費用去計算？
張家祝否認以每度電計算封存費的說法，並表示封存需列出設備、人力後，才能知道費用多少。原能會主委蔡春鴻表示，台電在封存前一個月須向原能會提出封存計畫，包括封存理由、封存期間的維護、測試與檢測計畫、列入維護計畫的設備組件清單與相應維護作業依據的文件、品質文件保存及保安與保防計畫等，原能會將審查相關文件，確保符合品保作業要求。
立委鄭麗君表示，核四已無法安全運轉，封存也沒有意義；立委許智傑說，現在試運轉也無濟於事，封存是「瘋蠢」！
馬重申停工不停建 保留選擇權
馬總統昨重申，政府已決定核四停工但不停建，安檢完成後才進行公投。核四停工不停建最主要的目的，就是為子孫保留一個選擇權，讓大家萬一面對限電或電費高漲時能有一個選擇。