大馬旅遊業在事發後短短6週內，保守估計損失約1億令吉（約新台幣9.28億元）。
若以占卜學來看，今年馬來西亞與中國大陸的關係不僅是犯沖，甚至很可能是「大凶」。
3月8日從吉隆坡飛往北京的馬航MH370失去訊號，機上239人至今仍下落不明（其中154名為中國大陸乘客）。儘管已有逾20多個國家包括美國、中國大陸、日本、澳洲、英國、新加坡等國派出許多專家與最先進設備搜查，卻仍舊毫無具體進展。
大陸遊客在馬傳出多起意外
去年爆發台灣女子張安薇被擄事件的仙本那邦邦島（Bum Bum Island）附近的新佳馬達（Singamata）島潛水渡假村，今年4月2日，再度發生1名中國大陸女子高華贇和1名菲律賓籍員工，被一群不明武裝歹徒襲擊並劫走，至今人質仍未釋放。
一週後（4月9日）又有一名中國大陸遊客溺水。這名31歲男性與妻子在丁加奴州岸外的停泊島沙灘戲水時，因一時玩得盡興越走越深，被大浪捲走身亡。
在短短1個月左右，中國大陸遊客在大馬遭遇不幸事件陸續被爆出，尷尬的是，今年正好碰上馬中建交40週年。雙方原定在今年擬定許多大型政治文化交流活動，隨著這些悲劇發生，無疑在此刻顯得格外刺眼，也讓關係產生微妙轉變。
不過直到目前為止，除了旅遊業遭受打擊外，在政治經濟及文化交流上，馬中依然盡量維持良好關係，並強調雙方將盡最大努力搜尋失事班機，不會因此事而影響兩國邦誼。
馬航失聯事件剛爆發時，由於大馬政府無法第一時間做出完善回應與安排，尤其關於馬航最後失聯時間與地點說辭反覆不定，立刻點燃中國大陸乘客的家屬熊熊怒火，不斷斥責馬航與大馬政府辦事不力與罔顧人命。
出現「抵制大馬潮」聲浪 網路掀起戰火
接著，中國大陸輿論也炮轟大馬政府在處理這起災難事件，暴露了無能與有意隱瞞真相，加上中國大陸知名演藝人員如楊瀾、孟非、陳坤、韓紅、汪峰、姚晨等也紛紛在微博上用激烈言語怒罵，一時「抵制大馬潮」紛紛在中國大陸點起，而大馬人民當時也不滿這些名人情緒性的留言而紛紛回擊，一時間網路處處可見馬中兩國網民的激烈對峙。
而中國大陸民眾為此事而激發的「愛國情緒」也狠狠衝擊大馬旅遊業。許多大馬國內旅行社受訪時坦承，由於馬航客機MH370事件影響，許多中國大陸訪馬團都取消。業者表示，由於今年是大馬旅遊年，民間早配合官方活動舉辦一系列的旅遊配套，但中國大陸團突如其來的取消旅遊，已嚴重打擊原本屬於大馬旅遊旺季的4至7月的業績。
大馬旅遊促進局主席黃燕燕受訪時坦承，中國團訂單銳減約30%，若以每名大陸旅客在馬消費2800令吉（約新台幣2萬5000元）及每月約有10萬名大陸旅客計算，大馬旅遊業在事發後短短6週內，保守估計損失了約1億令吉（約新台幣9.28億元）。
不過，她解釋上海及北京等一線城市的人民情緒較激烈，其他二線城市如昆明及成都等仍維持行程。
馬來西亞旅遊及文化部長納茲里也表示，為了避免觸怒中國人民敏感情緒，已下令取消原定在中國大陸舉辦的多個大馬旅遊年展覽活動，並把今年原定吸引中國大陸遊客的策略，轉向歐美及中東其他國家。
而在4月12日，中國大陸也宣布推遲租借給大馬兩隻大貓熊「風儀」和「福娃」，讓人一度懷疑馬中關係急轉直下。但是馬來西亞自然資源和環境部長帕拉尼維爾隨後澄清，由於貓熊移交是為了紀念兩國建交40週年的喜慶事，但馬航事件仍遲遲未落幕，為了尊重馬航失事客機乘客、機組人員及家屬，因此才決定延後移交。
兩國政府強調 中馬邦誼不受影響
不過，在政治方面，兩國最高領袖都秉持理性解決問題原則，強調彼此都非常努力配合尋找失聯客機，不會因此事而影響彼此長達40年的友好情誼。
為了釋放更好的善意，大馬旅遊部甚至還破例尋求內閣允准中國大陸遊客，能以免簽證方式入境大馬，打破了以往大陸遊客入境須有簽證，而且必須經過第3國家入境大馬，方可取得落地簽證的複雜手續。
同時，這段期間舉辦的兩地交流活動，包括中國（廣東）─大馬經貿合作交流會、2014年國際相聲藝術交流大匯演、「下南洋．見中華─南洋華人的歷史與未來」等都順利舉行。馬中參與者甚至表示，馬航事件不影響彼此感情，只要雙方政府有志一同合作尋找失事班機，這起意外反而會促進兩國的合作關係。
雖然馬航失蹤客機至今仍未尋獲，但大馬官方不斷釋放解決誠意，而人民也透過不同管道來嘗試撫平中國大陸人民的情緒，雖然成效短期內難見，至少這種同理心與友善態度能為長遠的馬中關係，立下另一段更成熟的開始。（詳細報導內容請見「全球中央」雜誌2014年5月號）