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發展台中沿海觀光 民代爭取大安海域配套工程

台灣好新聞/ 2014.05.08 00:00
記者陳榮昌/台中報導

半年來大安海水浴場水質已有改善,是否考慮開放民眾戲水?興建藍色公路的構想,串連梧棲漁港以及即將動工的大安媽祖文化園區,讓台中市海洋觀光產業脫胎換骨。市議員吳敏濟對多項疑問,都是著重於中市沿海地區的觀光發展,8日要求觀光局應儘早開放,儘早洗刷水質不乾淨的污名,始有利於海線地區的觀光事業發展。

圖說:去年大安歡暢音樂祭吸引數萬鄉遊客參與,但因配套設施不足,利益難留地方,市議員吳敏濟要求觀光局落實洗刷水質不乾淨的污名、建置藍色公路,提升海域地區觀光事業。〔記者陳榮昌/攝〕

吳敏濟表示,最近全台最受矚目的觀光活動就是5月3日揭幕的新北市福隆國際沙雕藝術季,時間長達五十九天,第一天就湧入三萬多人,預計長達二個月的活動,將有效提高北海岸的飯店及民宿的住客率,週邊的食衣住行各行業都會受益。反觀八月初要舉辦的第二屆大安歡暢音樂祭,即使今年是擴大舉辦,也只有三天,總經費包括本預算400萬元,民間募款100萬元,以及交通部觀光局補助的30萬元,相較於福隆國際沙雕藝術季的1800萬元,是小巫見大巫,更別提去年貢寮音樂祭3760萬元。相較於新北市大規模有計劃的發展海洋觀光活動,台中市政府顯然缺乏長遠的眼光。

吳敏濟認為,發展海洋觀光產業就應該全面性考量,市府如果將所有希望寄託在大安媽祖文化園區,恐怕很難達到全面振興產觀光產業的目標,他建議市府建置藍色公路,以清水的梧棲漁港為中心,往北行經絕美的高美濕地、停靠大安媽祖文化園區所在的溫寮港,往南則經梧棲到龍井,結合出海賞鯨豚與地區性的觀光資源,才能吸引更多的外來觀光客。

 

吳敏濟批評,漁業署原計畫在梧棲漁港興建遊艇碼頭,卻流標了九次,目前形同擱置,實在可惜。這樣的結果顯示中央政府無心,地方政府不積極,只要修改規劃內容,凸顯宏大的遠景及企圖心,一定可以吸引業者投資,台中市海洋觀光產業才能脫胎換骨。

吳敏濟八日在交通地政委員會質詢觀光局,根據環保局監測數據,檢測的數據顯示,大安海水浴場最為人詬病的大腸桿菌群超標的問題已有改善,自從去年十月至今年三月份,半年來大腸桿菌群都符合標準。吳敏濟表示,如果整體水質已符合開放的標準,觀光局即應儘早開放,儘早洗刷水質不乾淨的污名,有利於大安觀光產業的發展。

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