貓空纜車5日至19日進行纜索剪裁等維修作業，期間暫停營運，台北捷運公司今天帶媒體參觀一年一度的剪纜作業。
趙宗威指出，貓纜纜索分2段運轉，第1段纜索由動物園站至轉角二站，長度為3729公尺；第2段纜索由轉角二站至貓空站，長度為4491公尺，這次是貓纜營運以來第3次剪纜，也是首度針對第1段纜索（動物園站至轉角二站）裁剪。
貓纜的纜索為具有延展性的金屬材質，經過纜車系統持續運轉，會因自身及掛載車廂重量而延伸，當纜索延伸超過一定長度，就必須裁剪多出來的纜索。
趙宗威說，這次纜索裁剪地形比第2段（轉角二站至貓空站）陡峻，增加作業的困難度，工作人員僅能在轉角二站附近腹地較大斜坡位置作業，還花費2天做前置作業。
包括前置作業，纜索裁剪需要8個工作天，由法國原廠技師現場指導，12至15名工作人員齊力進行，先把6股纜索解開，分別剪去後，再以「純手工」捻接編好。
這次維修另一重點，就是為凱蒂貓車廂「補妝」，自凱蒂貓開始擔任貓纜代言人後，貓纜全車隊147台車廂都貼有卡哇伊的凱蒂貓貼紙。
趙宗威說，許多民眾太愛凱蒂貓，搭貓纜時「把貼紙當真貓摸」，導致貼紙翹起、受損，因此也趁這次維修時，將破損貼紙換成新貼紙。