台驊控股目前旗下共有4大品牌，包括台驊物流、台灣空運、上海耀驊和台驊在線，其中，台驊物流著重於北美、歐洲、紐澳、印非等長程線，目前在兩岸和東南亞、東北亞共有44個據點；台灣空運著重於物流供應鏈管理，主要瞄準亞洲區間市場，在台、中國港澳和美洲共設有11個據點；另外，上海耀驊和台驊在線則側重中國內陸市場，分別在中國設有6、10個據點。
其中，針對去年第4季才上線的「台驊在線」(THIONLIINE)，台驊董事長顏益財指出，成立目的在於，至2015年中國電商規模可達4200億美元將超越美國，由於電子商貿與物流商密切結合，希望以THIONLIINE為基礎，通過線上線下相結合的O2O模式，發展物流電子商務平台，直攻電子商務衍生出來的龐大物流商機。
顏益財進一步解釋，THIONLIINE可彌補中國內陸城市資訊不透明的缺點，「此平台自今年開始運作後，目前效果不錯，企業客戶可直接在線上與我們作對話、業務可快速擴散，未來營運相當樂觀」。
至於法人提問台驊如何藉THIONLIINE打入B2C市場？顏益財說，B2C是中國未來10年非常大的市場，因此，儘管目前仍以B2B為主，但透過轉型為物流控股，就是希望更加豐富台驊的產品線，以鞏固更多的客戶。
顏益財強調，雖短期B2C業務不多，但現階段仍可透過集團一條龍式的平台外包出去，這是其他在大陸的國際物流公司或大陸本土企業目前尚未做到的。
對於併購進度？顏益財回應，投控成立後，正持續與東南亞、中國的業者接洽，短期應該就會有具體結果出來。
目前台驊以海運、空運和內貿物流3大業務為主，海運占總營收比重逼近60%最多，其次為空運進出口占比26%、內貿物流占14.5%，台驊目標今年底可將內貿物流占比提升至17%、空運提升至28%，未來3年拚內貿物流占比提升至20%、空運增至40%，讓業務多元並行，以提升客戶廣度和黏著度。